Ya sea en el área de diseño, ingeniería mecánica, desarrollo de tecnología y más recientemente, en el área de negocios, las mujeres han sido una pieza clave en la historia del automovilismo.
En nuestra pasada entrada de blog explorábamos los logros de algunas de las pilotos más sobresalientes del deporte motor, aquellas que hicieron historia detrás del volante. Así que ahora es el turno de las que han roto los paradigmas en la creación y dirección. Prepárate porque hoy te hablaremos de la mujer en la industria automotriz. ¡Acompáñanos!
Si nos remontamos a los primeros años de la industria, nos encontraremos con mujeres como Alice Huyler Ramsey, a quien literalmente le tocó demostrar a principios del siglo pasado que las mujeres podían conducir, esto lo probó viajando de costa a costa de los Estados Unidos en 1909. Y aunque hoy en día esta ación pueda parecernos extraña, es sólo una demostración de las cosas que tuvieron que pasar para que las mujeres se ganaran un lugar simplemente para poder conducir.
Pasando al rubro de la mecánica, en esta misma época tuvimos a Margaret Wilcox y Florence Lawrence, dos inventoras que crearon el sistema de calefacción para el automóvil y el sistema de direccionales, respectivamente. Dos integraciones que ayudaron a evolucionar el confort y la seguridad dentro de los vehículos.
Desgraciadamente, hay muchos nombres de mujeres que han sido borrados o relegados en la historia a pesar de haber realizado aportes a la creación de los vehículos.
Viajando hacia la época actual, nos daremos cuenta de que se ha logrado que diversas mujeres puedan ser parte importante de la industria en general.
Uno de los ejemplos más contundentes es Mary Barra, quien desde 2014 es la Directora Ejecutiva de General Motors. Y sí, ella es la primer mujer en en la historia en llegar a este cargo en cualquier compañía automotriz.
Mary comenzó a trabajar en General Motors a la edad de 18 años para poder pagar su universidad, de la cuál se graduó como ingeniera eléctrica. En los años posteriores, laboraría en diferentes empresas de otros rubros, incluso llegó ser parte de la junta directiva de Disney.
Tres años después de asumir su cargo como Directora, se encargó de que GM diera luz verde a la creación del Chevrolet Bolt, el primer auto 100% eléctrico de la compañía. Un año después, quedaría en el cuarto lugar de las mujeres más poderosas e influyentes de la revista Forbes.
Pasando a nuestra región, tenemos a Luciana Herrmann, la actual Directora Regional de Comunicación Corporativa para Nissan Latinoamérica. Ella lidera los equipos de comunicación de producto y corporativa, relaciones públicas y comunicación interna. Cuenta con más de 20 años en la industria, siendo Marketing y Comunicación su punto más fuerte.
Dentro de sus acciones relevantes, Luciana fue la responsable de numerosos esfuerzos de posicionamiento para introducir al público a la tecnología e-Power.
Por otro lado, es importante de mencionar lo que hoy en día está haciendo la marca británica MINI, en realidad es bastante interesante lo que está haciendo a nivel dirección.
Desde 2022, la dirección global de la marca está a cargo de Stefanie Wurst, quien tiene bien claro que el enfoque de la firma va hacia la tolerancia, la diversidad y la apertura.
De la mano de Stefanie, la marca va en dirección hacia reducir su huella ecológica. Aunque no es la única mujer haciendo cosas interesantes en MINI, pues si algo caracteriza a esta marca, es la enorme creatividad con la que es guiada.
Yvonne Schrader es otro de estos pilares que está dispuesta a cambiar las cosas para bien, ella es la encargada de administración de la marca, las comunicaciones y el trabajo artístico en MINI.
Y más allá de rubro de la comunicación, el diseño de los mismos autos es algo que hace a MINI bastante reconocible. Parte de este trabajo está a cargo de Morgane Bavagnoli, quien lleva casi 14 años siendo parte del equipo de diseño automotriz. Fue la responsable del concepto de la paleta de colores del MINI Eléctrico y el diseño del interior del MINI Countryman.
Por último, una mujer orgullosamente mexicana. Esta entrada de blog la cerramos con Mayra González.
A sus 47 años, pareciera que Mayra ya lo logró todo, llegó a ser Directora General de Nissan Mexicana. Consiguió el récord histórico de ventas en 2016, logrando la cifra de 401,055 unidades vendidas. Que no sólo es el número más alto de la compañía, sino de toda la industria automotriz mexicana.
Hoy en día, Mayra ejerce el cargo de Vicepresidente Divisional de Transformación, Ventas y Marketing para Europa, África, Oceanía, India y Medio Oriente.
El recorrido no ha sido nada fácil, el tratar de cimentar una carrera en una industria que históricamente ha estado dominada por hombres ha sido un reto constante que han superado con creces. Afortunadamente, cada vez podemos ser testigos de más casos de mujeres fuertes y exitosas en la industria. Esperamos que el día de mañana sean muchas más.
¡Nos leemos pronto!